Иммобилайзер Pandect IS-670 является современной системой противодействия угону автомобиля и его насильственному захвату. Система управляется с помощью радиометок (в комплекте иммобилайзера их две, но возможно запрограммировать до пяти). Владельцу автомобиля необходимо иметь с собой радиометку иммобилайзера, никаких дополнительных манипуляций для управления системой не требуется. Опознавание своей метки происходит за доли миллисекунды в процессе высокоскоростного диалогового обмена кодами авторизации на одном из 125 каналов в диапазоне 2,4 ГГц с применением современного алгоритма шифрования AES 128. Такой метод управления практически исключает возможность интеллектуального взлома иммобилайзера. Радиометки работают от литиевой батарейки CR-2032. Система контролирует состояние батарейки и заблаговременно предупредит владельца о необходимости заменить подсевшую батарейку на новую.
Иммобилайзер Pandect IS-670 сконструирован по трёхкомпонентной схеме:
- Базовый блок,
- Радиореле блокировки,
- Радиометки.
Благодаря этому достигается уверенное опознавание радиометок и надёжная связь радиореле блокировки с базовым блоком. В комплекте иммобилайзера имеется одно радиореле, но возможно запрограммировать до трёх. Радиореле блокировки Pandect RR-101 имеет встроенный датчик движения и разрывает блокируемую цепь только на движущемся автомобиле на 15 секунд. Такой алгоритм блокировки безусловно остановит двигатель и серьёзно осложнит процесс обнаружения места установки радиореле. На базовом блоке иммобилайзера имеется светодиодный индикатор режимов, биппер для звуковой индикации и кнопка программирования.
Для аварийного отключения иммобилайзера (в случае утраты или неисправности радиометки) используется PIN-код. Его значение указано под защитным слоем на пластиковой карточке из комплекта. Ввод кода осуществляется кнопкой программирования, имеющейся на базовом блоке.
Отличительная функция Pandect IS-670
В иммобилайзере Pandect IS-670 реализавана функция быстрого отключения иммобилайзера, сделано это для того, чтобы передать автомобиль в сервис, мойку и т.п без раскрытия кодов доступа, передачи меток.
Помимо традиционного режима Техническое обслуживание, безусловно отключающего охранные функции иммобилайзера, появились режимы Экспресс-сервис и Автомойка. Включение и выключение всех сервисных режимов стало более удобным (не требуется ввода PIN-кода).
Для отключения иммобилайзера, владельцу достаточно нажать на кнопку беспроводной метки, передать ключи от автомобиля представителю сервиса, а метки оставить себе.
В режиме Экспресс-сервис охранные функции иммобилайзера отключаются на время 12 часов с момента его активации. По истечении этого времени иммобилайзер возвращается в рабочий режим.
В режиме Автомойка иммобилайзер не включит блокировку двигателя при включении зажигания до пяти раз на суммарное время 5 минут.
Как и предыдущие модели Pandect, система IS-670 может управлять электромеханическим блокиратором капота через подкапотный модуль HM-05.
Установленный совместно с иммобилайзером блокиратор капота заметно повысит степень защиты автомобиля от угона.
Чтобы оставлять комментарии, нужно авторизоваться
Комментарии ()